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張力傳感器

張力傳感器

 

 

一、簡介

張力傳感器是張力控制過程中,用于測(cè)量卷材張力值大小的儀器。檢測(cè)器的產(chǎn)品范圍包括用于制藥。典型的應(yīng)用包括在工廠的加工過程中對(duì)處理相應(yīng)處方的攪動(dòng)容器的稱量。檢測(cè)器的力學(xué)測(cè)量和伺服水壓控制系統(tǒng)被用于紙廠、鋼廠、箔生產(chǎn)廠、電纜鋪設(shè)和鋸木廠的機(jī)器中。

二、工作原理

失重秤配料系統(tǒng)的原理

失重秤配料系統(tǒng)可以采用一臺(tái)電腦控制多臺(tái)失重秤控制儀表,能隨意輸入有關(guān)參數(shù),配方,還可對(duì)產(chǎn)量,原材料消耗進(jìn)行統(tǒng)計(jì),既保證配料控制精度,又提高工廠的管理水平,使工廠在競爭中能有較大的優(yōu)勢(shì)。本文將要點(diǎn)介紹失重秤配料系統(tǒng)的工作原理,功能特點(diǎn)和改進(jìn)。

失重秤配料系統(tǒng)的應(yīng)用簡介

失重秤配料系統(tǒng)常在化工、建材、冶金等行業(yè)應(yīng)用,用來進(jìn)行多種物料的連續(xù)配料。由于經(jīng)常使用失重秤秤體是基于斗式秤的結(jié)構(gòu),能直接進(jìn)行砝碼標(biāo)定,通過對(duì)秤斗各瞬間重量的測(cè)試計(jì)算出實(shí)際排料量,再進(jìn)行閉環(huán)調(diào)整,從而可以達(dá)到較高的控制精度,一般而言累計(jì)精度為0.5%.由于是斗式結(jié)構(gòu),標(biāo)定,維護(hù)也比皮帶秤容易得多

失重秤配料系統(tǒng)工作原理

失重秤的工作原理是基于受控的重量損失。當(dāng)重量小于重量上限并且大于重量下限時(shí),失重秤處于失重式配料狀態(tài),單位時(shí)間內(nèi)的重量損失等于實(shí)際的排料流量,將實(shí)際的排料流量與設(shè)定流量進(jìn)行比較得出差值,及時(shí)調(diào)整振動(dòng)排料器的振幅,從而使排料量均恒。當(dāng)計(jì)量斗內(nèi)物料下降到重量下限時(shí),失重秤控制器在保持排料速度不變的情況下,排料器將切換到容積式排料狀態(tài),控制器輸出信號(hào)是失重式給料狀態(tài)時(shí)的恒定值。

啟動(dòng)配料系統(tǒng)加料設(shè)備,加料設(shè)備的物料進(jìn)入計(jì)量斗內(nèi),當(dāng)計(jì)量斗物料到達(dá)一定重量后,即停止加料,此時(shí)計(jì)量控制儀表準(zhǔn)確稱量,并根據(jù)設(shè)定流量開啟振動(dòng)排料器排料,失重秤再次進(jìn)入失重式配料狀態(tài),失重式配料和容積式配料交替工作。

失重秤配料系統(tǒng)控制方法的改進(jìn)

失重秤配料系統(tǒng)由多臺(tái)秤組成,控制方式常見為間斷性下料,靜態(tài)計(jì)量,即配料開始啟動(dòng)所有的加料電振機(jī)工作,同時(shí)計(jì)算機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。當(dāng)某秤的測(cè)量值達(dá)到加料設(shè)定值時(shí),停止加料。所有秤都停止加料后,整個(gè)加料過程結(jié)束,這段時(shí)間為T1。為提高計(jì)量精度,此后延時(shí)一段時(shí)間T2,使秤體相對(duì)靜止下來,再對(duì)秤進(jìn)行靜態(tài)計(jì)量。計(jì)量結(jié)束后,計(jì)算機(jī)控制所有放料電振機(jī)同時(shí)放料,放料過程類似于加料過程,計(jì)算機(jī)仍進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),放料時(shí)間為T3。為減小誤差,放料結(jié)束后也延時(shí)一段時(shí)間T4,再進(jìn)行靜態(tài)測(cè)量。至此配料系統(tǒng)的一個(gè)配料周期結(jié)束,便可開始下一個(gè)配料周期,周期即為:T=T1+T2+T3+T4。

其中考慮到電振機(jī)的振動(dòng)能力,T1設(shè)定為允許***長加料時(shí)間,T3設(shè)定為允許***長放料時(shí)間,若某秤加料時(shí)間大于T1或放料時(shí)間大于T3,則報(bào)警。

由于失重秤的間斷性放料,造成下料太多或太少,使磨機(jī)飽磨或空磨,影響了磨機(jī)臺(tái)時(shí)產(chǎn)量。縮短配料周期的措施,可一定程度減少這種影響,但因?yàn)楸3峙淞暇龋琓2、T4不能小,減小的是T1和T3,且非常有限,同時(shí)會(huì)增加電振機(jī)振動(dòng)頻率,導(dǎo)致電振機(jī)故障增加。

所以我們的改進(jìn)思路是:在多臺(tái)秤配料設(shè)備中,設(shè)法使各秤不同時(shí)加料、放料,即類似于動(dòng)態(tài)計(jì)量。綜合各因素,采用同一周期中,一半秤加料,一半秤放料,交替進(jìn)行的方法,這樣既提高了磨機(jī)產(chǎn)量,也提高了失重秤配料系統(tǒng)稱重配料準(zhǔn)確度

三、注意

1:安裝張力檢測(cè)器軸承座的螺絲不能過長,若過長會(huì)導(dǎo)致張力檢測(cè)器的簧片無法正常工作而檢測(cè)不到張力。

2:利用側(cè)面固定時(shí),需注意固定螺絲不能過長,否則將導(dǎo)致張力檢測(cè)器內(nèi)測(cè)量機(jī)構(gòu)損壞。

3:張力檢測(cè)器在任何時(shí)候不能受到強(qiáng)烈的撞擊或震動(dòng),否則將導(dǎo)致張力檢測(cè)器的損壞

四、系統(tǒng)要求

1:為了使紙帶張力保持恒定,紙卷制動(dòng)器須***能夠根據(jù)紙帶張力波動(dòng)的情況自動(dòng)進(jìn)行調(diào)整,以保證紙帶勻速、平穩(wěn)地進(jìn)入印刷裝置。

2:在機(jī)器穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)期間,應(yīng)保證紙帶張力穩(wěn)定在給定值上.

3:在啟動(dòng)和剎車期間防止紙帶過載和隨意松卷.

4:在生產(chǎn)過程中,隨著紙卷尺寸的不斷減小,為保持紙帶的張力恒定,需對(duì)制動(dòng)力矩進(jìn)行相應(yīng)地調(diào)整。

五、技術(shù)知識(shí)

檢查分析

(1)了解故障發(fā)生的經(jīng)過情況,了解故障前的工作情況及故障后的癥狀。

(2)認(rèn)真分析故障產(chǎn)生的原因或范圍,找到故障的原因或分析故障的范圍。

(3)進(jìn)行外表檢查,主要檢查熔斷器、繼電器、接觸器和行程開關(guān)等的固定螺釘和接線螺釘是否松動(dòng)?有無斷線的地方?有沒有錢圈燒壞或觸點(diǎn)熔焊等現(xiàn)象?電器的活動(dòng)機(jī)構(gòu)是否靈活?等等。對(duì)明顯的故障及時(shí)排除。

(4)斷電檢查,主要是查找隱含的故障。一般用萬用表的電阻檔檢查故障區(qū)域的元件及電路是否有開路、短路或接地現(xiàn)象。有時(shí)還可借助搖表及其他裝置進(jìn)行檢查。斷電檢查如找不到故障原因,則可以進(jìn)行通電檢查。

(5)通電檢查,主要是查找不易發(fā)現(xiàn)的故障。通電檢查應(yīng)在不帶負(fù)載下進(jìn)行,以免發(fā)生事故。

檢測(cè)方法

答:機(jī)床電氣故障常采用的檢測(cè)方法主要有電壓法、電阻法、短路法、開路法和電流法等等。

(1)電壓法

利用儀表測(cè)量線路上某點(diǎn)的電壓值來判斷確定機(jī)床電氣故障點(diǎn)的范圍或元器件故障的方法叫電壓法或電壓測(cè)量法。

(2)電阻法

利用儀表測(cè)量線路上某點(diǎn)或某個(gè)元器件的通斷來確定故障點(diǎn)的方法叫電阻法。

(3)短路法

將所懷疑發(fā)生故障的某級(jí)電路或元器件暫時(shí)短接,觀察故障狀態(tài)有無變化來斷定故障部位的方法。短路法用于檢查多級(jí)電路時(shí),短路某素服,故障消失或明顯減小,說明故障在短路點(diǎn)之前,故障無變化則在短路點(diǎn)之后。如某級(jí)輸出端電位不正常,將該級(jí)的輸入端短路,如此時(shí)輸出端電位正常,則該級(jí)電路正常。短路法也常用來檢查元器件是否正常,如用鑷子將晶體三級(jí)管基極發(fā)射極短路,觀察集電極電壓變化情況,判斷管子有無放大作用。在TTL數(shù)字集成電路中,用短路法判斷門電路、觸發(fā)器是否能夠正常工作。將可控硅控制極和陰極短路判斷可控硅是否失效等。另外也可將某些儀表(如電子電位差計(jì))輸入端短路,看儀表指示變化來判斷儀表是否受到干擾。

(4)開路法

在檢修機(jī)床電路中,有時(shí)為了檢測(cè)特殊需要,須***將電路斷開進(jìn)行檢查,這種方法叫做開路法。

(5)電流法

用測(cè)量通過某線路上的電流是否正常的方法來確定故障點(diǎn)的方法叫電流法。

檢修步驟

機(jī)床電氣故障檢修一般可分為以下幾個(gè)步驟:

(1)準(zhǔn)備工作

準(zhǔn)備工作包括準(zhǔn)備須***的工具、儀表、機(jī)床電路圖和其他資料等

(2)讀圖

對(duì)于要檢修的機(jī)床,首先須***讀懂電路原理圖。

二看:認(rèn)真觀察機(jī)床電器或線路的表面情況。

(4)根據(jù)故障現(xiàn)象結(jié)合電路圖分析故障大致范圍由以上"問、看、聽、摸、操作"等過程基本弄清楚故障的現(xiàn)象后。

(5)更換元器件  故障點(diǎn)找出后,需要更換元器件。

六、連接方式

夾殼式

張力傳感器帶有壓塊連接,通過靜止的靜止軸和運(yùn)動(dòng)軸來測(cè)量卷材的張力。在機(jī)架的兩端各裝上一個(gè)張力 傳感器,惰輥在兩個(gè)張力傳感器之間被支撐起來。夾 殼式連接讓惰輥在兩端機(jī)架安裝好張力感應(yīng)器的時(shí)候容易安裝。這種連接可以調(diào)整機(jī)架和機(jī)器運(yùn)行時(shí)惰輥 在熱膨脹后它們之間的不重合,這種獨(dú)一無二的設(shè)計(jì)也能運(yùn)用在靜止軸和運(yùn)動(dòng)軸上。

輥內(nèi)式

輥內(nèi)式連接是直接嵌入惰輥的兩端,兩端的機(jī)架上都裝上了張力傳感器,惰輥就裝在兩個(gè)張力傳感器之 間。這種輥內(nèi)式連接使用了球面軸承讓惰輥旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng) 和機(jī)架之間不重合的調(diào)整變得順暢。這種連接方式消除了惰輥對(duì)軸和軸承的需求,從而降低了張力檢測(cè)系 統(tǒng)的成本。

線輪式

這種線輪式為各種材料而使用了簡單的紋股式應(yīng)用。當(dāng)連接到機(jī)架或者支架的兩端時(shí),張力傳感器測(cè)試出 穿過了鍍鎳鋁張力傳感器紋股的張力。

七、注意問題

1.安裝時(shí)注意事項(xiàng)

a.要十分注意避免安裝中所產(chǎn)生的安裝偏差

2.拆卸時(shí)注意事項(xiàng)

a.在拆卸機(jī)械密封時(shí)要仔細(xì),嚴(yán)禁動(dòng)用手錘和扁鏟,以免損壞密封元件。可做一對(duì)鋼絲勾子,在對(duì)自負(fù)盈虧方向伸入傳動(dòng)座缺口處,將密封裝置拉出。如果結(jié)垢拆卸不下時(shí),應(yīng)清洗干凈后再進(jìn)行拆卸。

b.如果在泵兩端都用機(jī)械密封時(shí),在裝配,拆卸過程中互相照顧,防止顧此失彼。

c.對(duì)運(yùn)行過的機(jī)械密封,凡有壓蓋松動(dòng)使密封發(fā)生移動(dòng)的情況,則動(dòng)靜環(huán)零件須***更換,不應(yīng)重新上緊繼續(xù)使用。因?yàn)樵谥畼娱簞?dòng)后,摩擦副原來運(yùn)轉(zhuǎn)軌跡會(huì)發(fā)生變動(dòng),接觸面的密封性就很容易遭到破壞。

注意事項(xiàng)

a.要十分注意避免安裝中所產(chǎn)生的安裝偏差

(1)上緊壓蓋應(yīng)在聯(lián)軸器找正后進(jìn)行,螺栓應(yīng)均勻上支,防止壓蓋端面偏斜,用塞尺檢查各點(diǎn),其誤差不大于0.05毫米。

(2)檢查壓蓋與軸或軸套外徑的配合間隙(即同心度),四周要均勻,用塞尺檢查各點(diǎn)允差不大于0.01毫米。

b.彈簧壓縮量要按規(guī)定進(jìn)行,不允許有過大或過小現(xiàn)象,要求誤差2.00毫米。過大會(huì)增加端面比壓,另速端面磨損。過小會(huì)造成比壓不足而不能起到密封作用。

c.動(dòng)環(huán)安裝后髯保證能在軸上靈活移動(dòng),將動(dòng)環(huán)壓向彈簧后應(yīng)能自動(dòng)彈回來。

八、維護(hù)問題

1. 啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作及注意事項(xiàng)

a、全面檢查機(jī)械密封,以及附屬裝置和管線安裝是否齊全,是否符合技術(shù)要求。

b、機(jī)械密封啟動(dòng)前進(jìn)行靜壓試驗(yàn),檢查機(jī)械密封是否有泄漏現(xiàn)象。若泄漏較多,應(yīng)查清原因設(shè)法消除。如仍無效,則應(yīng)拆卸檢查并重新安裝。一般靜壓試驗(yàn)壓力用2~3公斤/平方厘米。

c、按泵旋向盤車,檢查是否輕快均勻。如盤車吃力或不動(dòng)時(shí),則應(yīng)檢查裝配尺寸是否錯(cuò)誤,安裝是否合理。

2.安裝與停運(yùn)

a、啟動(dòng)前應(yīng)保持密封腔內(nèi)充滿液體。對(duì)于輸送凝固的介質(zhì)時(shí),應(yīng)用蒸氣將密封腔加熱使介質(zhì)熔化。啟動(dòng)前須***盤車,以防止突然啟動(dòng)而造成軟環(huán)碎裂。

b、對(duì)于利用泵外封油系統(tǒng)的機(jī)械密封,應(yīng)先啟動(dòng)封油系統(tǒng)。停車后***后停止封油系統(tǒng)。

c、熱油泵停運(yùn)后不能馬上停止封油腔及端面密封的冷卻水,應(yīng)待端面密封處油溫降到80度以下時(shí),才可以停止冷卻水,以免損壞密封零件。

3.運(yùn)轉(zhuǎn)

a、泵啟動(dòng)后若有輕微泄漏現(xiàn)象,應(yīng)觀察一段時(shí)間。如連續(xù)運(yùn)行4小時(shí),泄漏量仍不減小,則應(yīng)停泵檢查。

b、泵的操作壓力應(yīng)平穩(wěn),壓力波動(dòng)不大于1公斤/平方厘米。

c、泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中,應(yīng)避免發(fā)生抽空現(xiàn)象,以免造成密封面干摩擦及密封破壞。

d、密封情況要經(jīng)常檢查。運(yùn)轉(zhuǎn)中,當(dāng)其泄漏超過標(biāo)準(zhǔn)時(shí),重質(zhì)油不大于5滴/分,輕質(zhì)油不大于10/分,如2-3日內(nèi)仍無好轉(zhuǎn)趨勢(shì),則應(yīng)停泵栓查密封裝置。



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